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LOCATION:HOME > K-MAN CLASS > Technical stickers > Decryption shock absorber > 汽车避震器为什么要做活塞运动?
        乘坐汽车时之所以能感觉不到颠簸,主要是因为它

       谈到汽车舒适性,基本上大家都在谈论悬挂。

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       常见的汽车悬挂主要有:多连杆式独立悬挂、双叉臂式独立悬挂、麦弗逊式独立悬挂、拖曳臂式非独立悬挂、钢板弹簧式等。

       不同的悬挂都有各自的优点,多连杆悬挂减震效果好乘坐舒适;麦弗逊悬挂结构简单便于维护;钢板弹簧悬挂承载能力强。

       可是悬挂结构中究竟是什么鬼,让汽车在颠簸的路面中保持平衡,让乘坐者更舒服呢?

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       其实,这都源自一个简单的部件:避震器。

       先来说说为什么汽车需要避震器?

       说到避震器,很多人都会知道那就是一个减少震动的装置。当弹簧被压缩后,势必会产生一系列的伸张动作。这时候避震器的作用就体现出来了,它的主要作用就是抑制和吸收弹簧的反复运动,减少震动的作用,使得车身更加趋于平稳与舒适。

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        汽车在路面飞驰,如果没有避震器,遇到不平整的路面就会弹跳、震动——避震利用油液流动产生阻力来消耗冲击震动能量。